Bij de introductie van de Geleide wapen- fregatten Hr. Ms. Tromp en De Ruyter was de algehele doorbraak van de (digitale) computer in de command en controllfunctie een feit en werd deze een essentieel onderdeel van het "Sensor Wapen en Commandosysteem" (SEWACO). In dezelfde periode werden, vooruitlopend op de op dat moment in aanbouw zijnde S-Fregatten de Fregatten van de van Speyk klasse (naar een ontwerp van de Engelse Leander-class) tijdens een mid-life conversie eveneens aangepast aan deze nieuwe technieken.
Alhoewel het begrip "seinstation" op deze schepen nog wel aanwezig was is hier toch de grote stap gezet naar de inzet en controle van alle systemen vanuit de "Commandocentrale".
Op personeelsgebied was door de verdergaande automatisering en door de opdracht
tot bezuinigen minder behoefte aan uitsluitend voor de vuurleiding in te zetten
personeel. In die periode is de "Operationele Dienst Operaties" (ODOPS)
ontstaan. Enerzijds met nieuw op te leiden personeel en anderzijds door gebruik
te maken van beschikbaar en omgeschoold personeel uit de dienstvakken NGID,
OBD, VLKNST en later werd daar ook de DEKDIENST aan toegevoegd.
Ook werd een versobering ingevoerd tav de arbeidsintensieve onderhoudstaken
en deze werden voor een groot deel overgeheveld naar de onderhoudsbedrijven
en het technische personeel. Ook werd meer gebruik gemaakt van minder onderhoudsgevoelig
materieel en vervanging ipv reparatie.
De invoering van het dienstvak ODOPS was tevens het definitieve einde van het dienstvak VLKNST er werd geen kader meer aangesteld en het uiterlijk kenteken (zie links) werd vervangen door het "onklare anker" zoals reeds in gebruik bij de officieren van de "Zeedienst". Het kader is in tegenstelling tot de overige diensten nimmer samengevoegd en overgebracht naar het dienstvak ODOPS zodat er heden ten dage nog onderofficieren VLKNST in dienst zijn en als zodanig op de ranglijst staan.
 |
Op
de foto Hr. Ms van Galen tijdens een bezoek aan de Ned. Antillen. Boven de brug ziet u het vuurleidingsysteem M45 De getoonde configuratie is van na de Mid-Life-Modificatie met o.a. het Oto-Melara kanon ipv 4,5 " verder een ander Doelsaanwijsradar en opvallend is ook de navigatieradar welke uit het lood is geplaatst ten behoeve van helicoptercontroll. |
Stichting reunisten VLKNST , last update: 08-01-2008